一般在气温较高的情况下，如果将车辆长时间置放在烈日下暴晒，就可能车辆发生自燃等事故，甚至造成人员伤亡的惨剧。所以夏日到了，也得给你的机械“消消火”。
另外再给大家介绍一下由机械本身高温故障带来的开锅问题如何处理。工程车开锅处理办法,水温过高时急于打开水散热器盖散热，这样极易使热水喷出伤人，应自然冷却后再补水。工程车开锅处理办法,制动器或其他部位(如装载机变速器)过热时有人喜欢用水降温，这样会降低其寿命和性能，造成机件变形甚至开裂，这时应自然冷却。
第一：工程车开锅处理办法,发现发动机“开锅”后不能立即停车熄火，处理工程车开锅因为此时冷却系统内存在大量气泡，循环水的一部分面积被气泡所占据，处理工程车开锅使气缸套周围存在严重雾水，虽然在水散热器内还有冷却水，处理工程车开锅但是在汽缸壁周围却没有足够的水来散热，使得汽缸内温度过高，活塞，缸套等机件都处于膨胀状态，处理工程车开锅其配合间隙很小，若此时熄火，停机冷却后会造成有些软金属脱落，甚至使活塞，活塞环和缸套粘结在一起。
第二：工程车开锅处理办法,发动机“开锅”后，不能立即旋开水箱盖加水，因为水散热器内的水沸腾后，处理工程车开锅循环系统中会产生大量的水蒸气，处理工程车开锅水散热器内的压力很高，此时若立即旋开水散热器盖，沸水和水蒸气会立即向外喷出，极易造成人员烫伤，发生人身意外伤害等事故。
第三：发现发动机“开锅”后，不能用冷水冲发动机，有些操作人员发现“开锅”了就向发动机缸体，缸盖上浇冷水来降温，处理工程车开锅其实这样做的后果是很严重的。因为“开锅”后，发动机机体的温度是很高的，工程车开锅处理办法突然受缸套等机件骤冷急剧收缩而炸裂，酿成不可修补的后果。
第四：发动机“开锅”后不能直接向水散热器中加注凉水，工程车开锅处理办法因为直接向水散热器中加注冷水，处理工程车开锅水套内冷却水遇到热机件后会产生大量的蒸汽，压力骤然升高，热蒸汽从水散热器注水口急速喷出，会烫伤面部。
