隧道工务工作扒渣机因为每天持续工作的时间较长，零件磨损的度也是很大的，对整个耙渣机的构造磨损也会有一定的影响。所以挖隧道扒渣机出现大小臂断裂，车桥断裂，工作无力装车速度慢这种情况是很常见的。
襄阳玖博使用的钢板厚度30mm，大臂三角平衡设计原理，相对来说出现断裂的情况会有，但是一般使用周期会有10个月以上。车桥大架更是可以终生保焊接的。像这种断裂的情况还是好处理，焊工重新焊接就很简单，其他的螺栓配件，耗损配件定期更换维护问题也不大。
若从耙渣机厂家买回的小型自动扒渣机出现动作无力的情况，那就从源头供油出发去分析排除问题即可， 襄阳地区制造矿用扒渣机是属于扎堆生产的，在矿山行业，或者水利隧道工程，超过90%的工地使用的都是襄阳品牌扒渣机。湖北zwy轮式扒渣机甚至在国际开发矿山行业享有盛名。
其中厂家生产有平洞小型轮式扒渣机和斜井大坡度履带扒渣机。对于矿山挖掘硐室的工程，液压刮板扒渣机，使用矿山井下专用扒渣机具有一定的安全性，国内每年因为矿产开发而出现的事故数不胜数，小型刮板扒渣机，因此受伤的工人们也有一定的数量。因此，柴油扒渣机的功能走向全自动化越来越有必要，自动扒渣机全程不需人力配合装车清渣，留在隧道内的人数越少，工人的安全性就受到了保障。
玖博电动扒渣机与钢丝绳立式扒渣机相比就多了自动性，毕节扒渣机，虽然价格比半自动效率低的机械贵了2万元左右，但是不论在工作效率或者是施工安全的角度来说，无疑能给到工队的保障是大的。
襄阳产的矿用爬渣机有一个独特的优点，就是无论什么型号设计都都是小巧灵活，不管是扒渣也好行走也好操作简单是一回事，重要的是小巧在隧道内不论宽窄的地方，履带刮板扒渣机，工作起来都是娴熟的。加上扒渣机质量不大，靠柴油机驱动行走的过程中属于低油耗，不会因为大重量促使发动机产出超额功率，产生黑烟，复合了环保要求。
在工作上，使用的是高压电箱分配出来的380V工业用电驱动小型扒渣机挖掘部分，输送部分工作，用电那就更环保了。使用的电机功率在15KW左右，合理充分用电，不造成浪费。
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