一：牌号K417(K17)M17
二：化学成分C:0.13—0.22  Cr:8.50—9.50  Ni余 Co：14,00—16.00  Mo 2.50—3.50  Al 4.80—5.70  Ti 4.50—5.00  Fe ≤1.00  V0.600—0.900  B 0.012—0.022  Zr 0.050—0.090
Mn≤0.50  Si≤0.50 P≤0.015  S≤0.010 Pb≤0.0005  Bi ≤0.00005  As≤0.001 Sn≤0.001
Sb≤0.001
三：应用范围应用领域
合金已用于制作燃气涡轮转动件及其他高温零件。
合金中铬含量较低，抗热腐蚀性能较差。当合金中的钛和铬等元素偏上限时，若铸造工艺参数控制不当，合金经850℃—900℃长期时效后，在部件厚大部位的地方会出现少量针状相。
化学成分
四：概况
K417是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，使用温度在950℃以下。合金中的铝和钛元素含量很高，形成的时效强化相Y约占合金的65%—70%。合金的强度高、塑性好，并具有密度低、比强度高的特点。主要产品有涡轮叶片、导向叶片、涡轮增压器转子叶轮等精密铸件。

1956年我国高温合金GH3030试炼成功，迄今为止，我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。一个阶段：从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是仿制前SL高温合金为主体的合金系列，如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，K401和K403等。第二个阶段：从20世纪70年代中至90年代中期，是我国高温合金的提高阶段。主阶段主要试制型号的发动机，提高高温合金生产工艺技术和产品质量控制。第三阶段：从20世纪90年代中至今，是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和开发了一批新工艺，研制和生产了一系列高性能、高档次的新合金。