汽车用铝合金板的性能请求
随同近几年汽车轻量化展开的进度加快，越来越多的汽车制造企业开端采用铝合金板来作为汽车制造的主资料，这也得益于铝合金板优秀的性能，契合企业需求，那么企业关于铝合金板终究有哪些性能方面请求呢？
1. 需求具备良好的成形性
板材的成形性是指在冲压过程中其接受外形变化的才能。成形性能够经过成形性实验停止评价。目前钢板的成形性已有大量实验结果，但铝合金板材的成形性实验结果完整能够满足汽车在性能方面的需求。
2. 一定的抗时效稳定性
铝合金板材在室温寄存时不发作时效的特性称之为抗时效稳定性。由于时效会使合金在拉伸变形时呈现屈从点伸长，即吕德丝带，从而在冲压时形成外表变形不均和起皱，影响冲压件的外观；板材从消费出厂到零件冲压时常常需求运输和贮存一些时间，通常请求板材在室温寄存6个月而不发作时效。
3.良好的烘烤硬化性
汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处置时也会产生时效，从而使其屈从强度上升的特性称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会赋予零件高的抗凹痕性。由于目前大局部汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的，而铝合金的烘烤硬化性和钢的明显不同，因而希望铝合金板的烘烤硬化性zui好和钢板的油漆工艺兼容；资料的烘烤硬化性可按相关规范停止评定。
4.良好的翻边延性
汽车外掩盖件在冲压翻边时，板材抵御开裂的特性称为翻边延性。因而请求铝合金板材应具有良好的翻边延性，以保证在翻边时不发作开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关，也与资料的内部组织有关。翻边延性可用冷弯实验来检测，但通常的冷弯并未思索到应变速率敏理性，而冲压翻边时变形较快，应变速率较大，从而对翻边延性有更高的请求。
5.较好的外表光鲜性
铝合金板材和钢板不同，其晶粒度远大于钢的，在较粗的晶粒下，假如晶粒大小不均则会招致冲压件的外表沿轧制方向呈现像绳索圈样的变形不平均，这种外表缺陷又称罗平线，招致油漆后外表光鲜不分歧，所以汽车用铝合金板需求具备较好的外表光鲜性。
6.外表处置及涂装性能
钢铁资料在油漆之前，其外表要停止酸洗磷化处置，以改善冲压件外表与油漆的分离力，进步其耐蚀性；由于铝合金外表会有一种分离严密的氧化膜,油漆前的外表处置办法就和钢铁资料不同，不能用普通的酸性磷化办法,而是采用铬化处置，思索到六价铬对人体的毒性，近年来开发了无铬式或低铬处置技术，则能够满足企业的需求.
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