电流乘以圈数，等于磁动势。对相同电磁铁而言，磁动势越大，磁力越强。
要是线圈体积有限，若想增加圈数，则必定以减少线径为代价。
若线径递减。则截面是1/4，圈数是4倍。那样总电阻就是18倍。若电压不会改变则是1/16的电流乘以4倍的圈数，磁动势是1/4。就是说，要有4倍的电压才能保持磁动势不会改变。要是容积和电压都不变，那么提升圈数反倒降低了磁动势。
电磁阀怎么用
在容积不会改变而且散热标准也不会改变而电压可变的前提条件下，限定磁动势增加的因素是发热状况，这取决于电流密度。若线径减半，圈数是4倍，电阻是16倍，为得到一样的磁动势，那麼就要4倍电压，获得1/4的电流。截面是1/4，因此电流密度不会改变。依据：体积和散热条件不会改变而电压可变时，蕞大磁动势不随圈数而变，是个常量。
那么是否随意多少圈都可以呢？比如只绕1圈？
不行。因为那样就需要很粗的电线和很低的电压，比如低到0.001V，这样的电源哪儿去找？怎么做？
那么，用1.6V干电池作电源，就能够用较为少的圈数了吧？但那样也是难题：就是说线圈电阻依然确实很小，低于电池内电阻。线圈和电池是串连的，电流相同。要是线圈电阻低于电池内电阻，那麼电磁能基本上耗在电池內部，很不划算。因而电磁铁的圈数要足够多（几十圈几百圈以上），线径要足够细，使线圈电阻远大于开关电源和电源插头。在考虑线圈电阻远高于电源内电阻和电源插头电阻器的标准下，挑选圈数和电压，总有很大的自由了。或许圈数过多（比如一亿圈？）也是难题，就是费时，并且也许电压实在太高绝缘都是个限制。
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